Dans un véhicule, l'amortisseur est le trait d'union entre la masse suspendue et la masse non suspendue. La masse non suspendue reproduit les irrégularités de la route. Cela génère des oscillations à des fréquences supérieures à 12 Hz. L'amortisseur les absorbe et évite qu'elles soient intégralement transmises à la masse suspendue. Il serait pratiquement impossible de conduire sans amortisseur, puisque ces oscillations ne pourraient être absorbées. La mission physique de l'amortisseur consiste à transformer l'énergie cinétique en énergie thermique.

